El tren que conecta una ciudad argentina con su propio aeropuerto por $470

Tren del Valle. Foto: NA.

En la Patagonia se puede encontrar el Tren del Valle, el único que conecta a una ciudad argentina con su aeropuerto y presta servicios en el área metropolitana de Neuquén.

Este tren es importante para los ciudadanos y turistas porque les brinda una alternativa más económica a quienes quieran ahorrar algo de dinero en transporte cuando visitan este destino.

El costo desde la Estación Aeropuerto del Tren del Valle hasta la Estación Neuquén Central, ubicada en el centro de la ciudad, es de $470 abonando con la tarjeta SUBE, una cifra muy baja si se compara con valor de un taxi, que puede llegar a ser más de $10.000 por el mismo camino.

El tiempo que tarda el Tren del Valle para unir el aeropuerto con la Ciudad de Neuquén es de aproximadamente 20 minutos. Cabe destacar que cuando un turista se baja en la Estación Aeropuerto, solamente debe cruzar una calle para ingresar al estacionamiento del Aeropuerto Internacional Presidente Perón.

Tren del Valle. Foto: NA.

Este servicio comenzó a operar en julio de 2015, uniendo Cipolletti, en el valle de Río Negro, con Neuquén, aunque en la actualidad solamente presta servicio en suelo neuquino porque el puente ferroviario que cruza el Río Negro frecuentemente está dañado a causa de que lo chocan los camiones.

Por esta razón, el Tren del Valle funciona entre la Ciudad de Neuquén y Plottier, una localidad de 52 mil habitantes que es para de los suburbios. En total este ferrocarril recorre 17 kilómetros divididos en ocho estaciones en un tiempo aproximado de 45 minutos.

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Las estaciones por las que pasa el Tren del Valle en Neuquén

• Neuquén Central (cabecera)
• Ignacio Rivas
• ETON (Estación Terminal de Omnibus Neuquén)
• El Cholar
• Aeropuerto
• Barrio Unión
• Constituyentes
• Plottier (Cabecera)

El Tren del Valle cuenta con 10 servicios diarios, de los cuales ocho hacen el recorrido completo y dos únicamente unen Barrio Unión con Plottier. Un dato a tener en cuenta es que este ferrocarril solamente funciona los días de semana y que circula a una velocidad promedio de 30 km/h debido a que el estado de las vías no le permite desarrollar velocidades mayores.

Tren del Valle. Foto: NA.

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Cómo es el Tren del Valle que funciona en Neuquén y llega al aeropuerto

El Tren del Valle está compuesto por dos duplas y en cada vagón puede llevar hasta 72 pasajeros sentados, por lo que su capacidad es de 144 personas sentadas y también puede recibir público que viaje parado.

El costo del pasaje de Neuquén a Plottier, abonando con tarjeta SUBE, es de $717. Hay que tener en cuenta que este tren no tiene servicio de calefacción ni de aire acondicionado, por lo que viajar tanto en verano como en invierno con temperaturas extremas puede llegar a ser complicado.

A nivel histórico originalmente formaba parte del recorrido que realizaba el Ferrocarril del Sud, que unía la cabecera Plaza Constitución, en la Ciudad de Buenos Aires, con Zapala, en la provincia de Neuquén. En sus años de apogeo este tren sirvió para transportar la producción frutihortícola del Valle de Río Negro y llevar esos productos hasta Buenos Aires.

Tren del Valle. Foto: redes sociales.

Este ferrocarril también fue conocido históricamente como la “Estrella del Valle” o simplemente “el Zapalero”. Tenía un servicio diario desde Constitución hasta Zapala, en el que recorría 1.400 kilómetros en 25h40m. Lamentablemente, el tren con este servicio amplio dejó de funcionar el 10 de marzo de 1993, cuando en el Gobierno del presidente Carlos Menem se desmantelaron muchos servicios ferroviarios de larga distancia.

Recién volvió a operar en 2015, con el formato reducido entre Cipoletti y Neuquén. Como se mencionó anteriormente, el tramo hacia Cipoletti actualmente no está operativo y los vecinos de ambas provincias esperan que se restablezca debido a que les permite ahorrar mucho tiempo en hora pico cuando quieren cruzar de una ciudad hasta la otra.

En los últimos tiempos estuvo cobrando fuerza la idea de que el Tren del Valle pueda llegar nuevamente hasta la ciudad de Zapala, aunque hasta el momento han sido trascendidos informales, por lo que habrá que ver cómo se desarrollan los acontecimientos en los próximos meses para ver si esta idea se vuelve viable.