El FMI alertó que los ataques de los hutíes en el mar Rojo podrían hacer subir los precios

Representa el 10% de los flujos comerciales mundiales y por ello se están monitoreando "de cerca" los conflictos en la zona.

Por Canal26

Jueves 11 de Enero de 2024 - 15:30

Un helicóptero militar hutí sobrevuela un buque. Foto: Reuters Un helicóptero militar hutí sobrevuela un buque. Foto: Reuters

Los ataques a buques de carga en el mar Rojo por parte de los hutíes rebeldes de Yemen, están causando importantes modificaciones en el comercio mundial. En este sentido, el Fondo Monetario Internacional (FMI) explicó que la inestabilidad en esa zona podría desembocar en las subidas de precios en el mundo.

La portavoz del Fondo, Julie Kozack, apuntó: "Están aumentando tanto los tiempos como los costos de envío para exportadores e importadores y esto podría renovar la presión alcista sobre los precios".

Fuerza militar hutí. Foto: Reuters Fuerza militar hutí. Foto: Reuters

De este modo, los hutíes parecieran estar cumpliendo su objetivo de obligar a los buques comerciales con destino a Israel a redirigir su camino para ejercer presión económica sobre el Estado judío y que detenga "los crímenes de genocidio en Gaza".

Incluso, varias embarcaciones ya se vieron obligadas a evitar las rutas en el mar Rojo, donde los hutíes rebeldes de Yemen, defensores de la causa palestina, atacan a los buques con destino a Israel sin buscar hundirlos.

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Guerra Rusia-Ucrania. Foto: Reuters

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La estimación del FMI

El FMI dispone de una herramienta, Port Watch, diseñada para monitorear y simular interrupciones en los flujos comerciales marítimos. Así, busca ayudar a los formuladores de políticas y al público a evaluar el impacto de las crisis comerciales.

Esta plataforma abierta permite "ver el aumento en los tiempos de envío y las diferentes rutas que se toman en respuesta a la situación actual en el mar Rojo".

Hutíes asaltando en el mar Rojo. Foto: Reuters. Hutíes asaltando en el mar Rojo. Foto: Reuters

Según Port Watch, muchas economías de Medio Oriente, Europa, Asia y África dependen en gran medida de la ruta marítima del mar Rojo para sus exportaciones e importaciones. Los sectores más afectados son los productos petrolíferos, químicos y minerales no metálicos.

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