Salón de París: las mejores imágenes de la exposición que revoluciona la industria automotriz

La industria del automóvil vive días revolucionados de la mano del Mondial de l'Automobile, un salón que cumple 120 años. La muestra en la capital francesa exhibe las mejores marcas de automóviles y motocicletas en una edición en la que, pese al vuelco tecnológico y la gran propuesta de novedades, faltan algunas de las marcas habituales.

No están presentes Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Nissan, Volkswagen, Volvo, Opel, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Ford y Lamborghini. Otras acuden bajo el estandarte de sus importadores franceses como es el caso de Seat y Audi. Pero las ausencias no opacan una edición que muestra más de 50 novedades hasta el 14 de octubre.

Los estrenos muestran un claro giro del sector hacia una electrificación más masiva de cara a los próximos años. Las nuevas normas de emisiones WLTP y el cerco al diésel (más político y gubernamental que realista) hace que las marcas hayan decidido lanzarse a la caza de lo eléctrico.

Hace unos días se presentó el Audi e-Tron y Mercedes-Benz que anunciaron su EQC. Jaguar ya lleva unos meses con el i-Pace. Eso en lo premium, porque bajando el listón y con la proliferación de los híbridos enchufables.

Carlos Goshn, CEO de la Alianza Renault-Nissan, dijo que "hay que popularizar la electrificación". Se anunció que este próximo año 2019 lanzarán de un vehículo eléctrico 'asequible', el K-ZE (empezando por el mercado Chino), así como versiones híbridas e híbridas enchufables (PHEV) de los tres vehículos más populares de la gama Renault: Clio, Capture y Mégane. Esta hoja de ruta es parecida a la que siguen el resto de las marcas presentes en este Salón del Automóvil de París.

Algunas de las sorpresas que se podrán ver es el Renault EZ-Ultimo Concept, un vehículo autónomo, conectado y eléctrico de 5,7 metros de longitud. También suman en esta cruzada eléctrica el Smart Forease Concept, un cabrio de bolsillo que ha sido creado para conmemorar el 20º aniversario de la compañía del grupo Daimler, y el Peugeot e-Legend Concept está basado en el Peugeot 504 Coupé, con 462 CV de potencia eléctrica y autonomía de 600 kilómetros.

Además se destaca el BMW X5 xDrive45e, híbrido enchufable de 394 CV, así como el Citroën C5 Aircross Hybrid Concept que llegará en 2019 con 225 CV. Skoda muestra el Vision RS, adelanto del modelo que sustituirá el actual Spaceback que ofrece un híbrido enchufable (PHEV) que combina un motor eléctrico de 102 CV con un bloque TSI de 1.5 litros y 150 CV.