Lo dijo Norberto Taranto, empresario autopartista, quien responsabilizó al gobierno de Macri por el delicado momento de la industria.
Por Canal26
Martes 26 de Marzo de 2019 - 06:31
Los autopartistas están en crisis por caída de la actividad local y regional y más recientemente también por irrupción del tema paritaria, que en el caso de los metalúrgicos tuvo su primera reunión del año la semana pasada.
El sector de autopartes se encuentra en alerta roja por paralización de la producción y las suspensiones en automotrices. El empresario Norberto Taranto expresó su preocupación en una entrevista y fue tajante: “Hay una desocupación encubierta que es toda la gente que deberíamos sacar de nuestras empresas y que venimos aguantando porque no tenemos plata para las indemnizaciones. Hay muchos industriales que estamos muy calientes con este gobierno”.
Desde la Asociación de Fabricas Argentinas de Componentes, (AFAC), Juan Cantarella, explicó: “El sector está muy complicado por las paradas de producción de las terminales que están muy afectadas por las retenciones y eso impacta en las exportaciones automotrices que es la principal actividad productiva”.
Taranto expresó que la situación es “un desastre” y que "este es un gobierno que nunca habla de la industria y lo podés poner tranquilo porque es lo que pienso..Son muy liberales para importar pero muy abusivos para castigar a la industria”.
El empresario culpó al gobierno nacional por restablecer el pago de derechos de exportación para las industrias y advirtió: “de seguir así vamos a terminar echando a las terminales del país, porque no pueden pagar $3 por cada dólar exportado. Nosotros importamos nuestra materia prima a $42 pero después exportamos a $39”.
“Hay autopartistas que están cerrando y que no vuelven más, como la planta de cajas de Fiat. Lo demás, es circunstancial pero muy largo, no termina nunca”,cerró.
La industria automotriz pasa por un momento muy delicado como suspensiones y freno a la producción en plantas como Fiat, Peugeot, Iveco, Renault, Honda y General Motors. Una encuesta indica que en 2018 se perdieron el 5% de los puestos de trabajo y estiman que en el primer semestre, la caída será de un 3%.
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